Les conditions nordiques

Des pneus conçus sur mesure pour les bonnes conditions – tous les pneus contact ne sont pas nés égaux

Lorsque vous choisissez vos pneus, assurez-vous qu’ils ont été conçus pour les conditions de route dans lesquelles ils évolueront. Cela vaut tout particulièrement pour les pneus hiver non cloutés. Si vous roulez l’hiver la plupart du temps dans des conditions changeantes, sur des routes verglacées ou recouvertes de neige tassée glissante, vous aurez intérêt à opter pour des pneus cloutés ou pour des pneus contact conçus pour les pays nordiques. Les pneus contact destinés aux conditions d’Europe continentale ne satisfont pas aux exigences de l’hiver nordique.

Résultat des essais

Sur une chaussée verglacée à une vitesse de 80 km/h, le meilleur pneu contact nordique s’arrêtait plus de 18 mètres avant le meilleur pneu contact d’Europe continentale. (Magazine finlandais « Tekniikan Maailma » 19/2011).

Pour plus d’informations : 

• Labelling of tyres - European Commission

• Télécharger le kit d’informations sur le nouvel étiquetage européen des pneumatiques (pdf)