Beaucoup de choses ont changé dans les contrats de pelles depuis que Nokian Tyres a lancé le pneu Nokian Ground Kare pour pelles sur pneus et tractopelles il y a deux ans et demi. Le pneu simple à larges blocs a depuis fait ses preuves dans de nombreux types de travaux d'excavation, ce qui le rend si populaire que Nokian Tyres étend désormais la gamme de pneus Ground Kare des deux cotés : taille 600/50-22,5 pour les pelles compactes et taille 710/40-22,5 pour les plus grosses machines.

Pour les transports par camion, il est important de disposer des pneumatiques adaptés à la tâche à accomplir. La gamme de pneus Nokian E-Truck privilégie la fiabilité et les économies lors des transports régionaux et moyenne distance. La gamme de pneus Nokian R-Truck, elle, est destinée à une utilisation exigeante sur et hors route. Nokian Tyres élargit son offre de pneus avec de nouvelles tailles pour répondre encore mieux aux besoins des utilisateurs de ces deux gammes de pneus.

Dans les régions alpines du centre de l'Europe, l'hiver peut frapper soudainement et créer le chaos sur les routes. Pour éviter par anticipation les ralentissements et les accidents, les 48 départements français situés dans les massifs montagneux ont rendu l'utilisation de pneumatiques marqués M+S obligatoire du début du mois de novembre à la fin du mois de mars. Pour les véhicules utilitaires, Nokian Tyres propose un large choix de produits.

Tous les pneus de qualité ne sont pas conçus pour les tracteurs les plus gros et les plus puissants. Pendant de nombreuses années, le pneu Nokian TR Forest avec son large choix de dimensions a été un choix éprouvé et fiable pour les tracteurs forestiers légers et moyens. Aujourd'hui, le pneu a été revu pour offrir de nouvelles fonctionnalités, sans perdre aucune des propriétés qui en ont fait un classique pour les travaux forestiers difficiles. Présentation du nouveau pneu pour tracteurs Nokian TR Forest 2

Conçu pour les charges les plus lourdes et les surfaces les plus difficiles, le pneu pour remorque agricole Nokian CT assure stabilité, longue durée de vie et capacité de charge élevée pour les travaux de terrassement et de sous-traitance depuis des années. La taille populaire 600/55R26.5 du Nokian CT bénéficie à présent d'une évolution qui permet des charges et des pressions de fonctionnement encore plus élevées, pour une efficacité opérationnelle encore améliorée.

Avec des charges lourdes et des conditions routières changeantes, les pneus de chaque essieu sont importants. Le poids élevé de la remorque affecte la maniabilité de l'ensemble du véhicule, transformant l'adhérence, la stabilité et la fiabilité des pneus de la remorque en exigences critiques. Dans le transport de marchandises dangereuses (ADR), de liquides ou de vrac, les pneus pour remorques premium suscitent la confiance en matière de comportement de l'ensemble du camion. Le Nokian Hakka Truck Trailer est un pneu pour remorque toutes saisons premium, destiné aux transports les plus exigeants. Il assure un kilométrage accru, une excellente adhérence et une faible résistance au roulement pour une conduite confiante, confortable et économique. 

Le pneu Nokian Hakkapeliitta TRI offre la combinaison gagnante d'une efficacité toutes saisons, d'une adhérence inégalée dans diverses conditions hivernales et d'une excellente maniabilité sur route. Sa polyvalence et sa large gamme de tailles en ont fait un choix populaire, des tracteurs compacts aux machines de grande puissance. Désormais, avec les nouvelles tailles de pneus 540/65R28 et 650/65R38, le nombre de tailles disponibles est porté à 29.

L'utilisation ferroviaire impose des exigences spécifiques sur les pneus des tractopelles. La moitié du pneu repose sur du métal, ce qui peut entraîner une usure irrégulière et réduire la durée de vie du pneu. Pendant plusieurs années, Nokian Tyres a mis au point un pneu spécial destiné à une utilisation ferroviaire. Aujourd'hui, la variante unique du pneu Nokian Ground King Semi-Slick résout de nombreux problèmes, jusqu'ici habituels lors de l'utilisation d'une tractopelle sur des voies ferrées.

L'utilisation ferroviaire impose des exigences spécifiques sur les pneus des tractopelles. La moitié du pneu repose sur du métal, ce qui peut entraîner une usure irrégulière et réduire la durée de vie du pneu. Pendant plusieurs années, Nokian Tyres a mis au point un pneu spécial destiné à une utilisation ferroviaire. Aujourd'hui, la variante unique du pneu Nokian Ground King semi-lisse résout de nombreux problèmes, jusqu'ici habituels lors de l'utilisation d'une tractopelle sur des voies ferrées.

« C'est une étape extrêmement importante que nous avons franchie ensemble », encense Marko Oksanen, l'ingénieur de production de Nokian Heavy Tyres.

« Pouvoir accomplir une année sans accident entraînant une absence n’a été possible qu’en résolvant les problèmes et en apprenant en équipe - aucun de nous n'aurait pu le faire seul. La sécurité est l'une de nos valeurs fondamentales. L'objectif de faire de Nokian Tyres un lieu de travail aussi sûr que possible repose sur deux caractéristiques principales : la sécurité personnelle et le soutien. Chacun d'entre nous peut personnellement contribuer au niveau de sécurité, par exemple en utilisant le bon équipement et en employant les bonnes méthodes de travail. Il est toujours possible d'obtenir de l'aide et des conseils. De cette façon, la sécurité est garantie pour tous. », ajoute-t-il.