Nokian Tyres TRI 2
Performance fiable tout au long de l’année
Les chargeurs et les chariots télescopiques peuvent accomplir une large gamme de tâches dans le cadre de travaux agricoles et de prestations de services. Avec un équipement pneumatique adapté, ces machines offrent toujours des performances optimales dans une grande variété d’activités agricoles.
Pneus pour télescopiques pour travaux agricoles
Le choix habituel pour les pneus de chargeuses agricoles et de chariots télescopiques est souvent un pneu de traction à crampons. Toutefois, ces deux types de machines peuvent bénéficier de pneus radiaux à pavés, notamment lorsque le travail implique des déplacements sur route. Une autre caractéristique essentielle des pneus agricoles et des pneus pour télescopiques est la réduction des dommages au sol. Cela nécessite une faible pression au sol exercée par le pneu. En plus des pneus à crampons, les pneus à pavés peuvent également offrir d'excellentes performances dans ce domaine.
Des pneus de chariots télescopiques stables et confortables
Les chariots télescopiques ne disposant pas de suspension, leur utilisation peut entraîner de la fatigue si les pneus offrent une conduite trop rigide. Par ailleurs, une grande stabilité est exigée des pneus, car les vibrations et les chocs rendent le travail plus éprouvant. Le Nokian Tyres TRI 2 est un pneu radial à pavés largement utilisé sur les chariots télescopiques dans les secteurs agricole, de la construction et des services municipaux. Il se distingue par son confort, sa stabilité et son respect du sol – que ce soit sur des surfaces dures, des prairies ou des sols meubles.
La sécurité d'abord avec des pneus sans crevaison
La crevaison est la cause la plus fréquente d'incidents liés aux chariots télescopiques. Un pneu radial robuste comme le Nokian Tyres TRI 2 offre une longue durée de vie sans problème, contribuant ainsi à la sécurité au travail. De plus, ses excellentes performances routières assurent une tenue de route stable, comparable à celle d’un véhicule, et une conduite confortable lors des transports rapides sur route. Cela réduit encore davantage les risques liés à la sécurité.
Excellente adhérence toute l’année
Le Nokian Tyres TRI 2 est reconnu pour ses bonnes performances hivernales lorsqu’il est utilisé sur des chargeuses ou des chariots télescopiques. Lorsque des conditions hivernales plus exigeantes nécessitent une meilleure adhérence, le Nokian Tyres Hakkapeliitta TRI constitue la solution idéale pour un pneu sûr et fiable. Ce pneu radial à pavés est doté d’un mélange de gomme spécial et d’une structure à lamelles efficace, offrant une confiance renouvelée sur les surfaces enneigées ou verglacées. Il garantit également d’excellentes performances et une longue durée de vie en été.
Garder les routes propres
L’auto-nettoyage est une caractéristique essentielle de tous les pneus pour chariots télescopiques, car il maximise l’adhérence sur les surfaces meubles. De bonnes propriétés d’auto-nettoyage permettent également de garder les routes et les zones de chargement propres, sans accumulation de terre lors des allers-retours entre le champ et la route. Cela améliore la sécurité et est apprécié par les autres usagers de la route.
Pneus
Nokian Tyres Hakkapeliitta TRI
Contrôle précis et grande efficacité
Nokian Tyres TRI Steel
Protection anti-crevaison pour les applications spéciales
Pneus gonflés à l’air, pneus remplis de mousse ou pneus pleins ?
Un chariot télescopique regroupe plusieurs fonctions d’équipements agricoles en une seule machine. Dans de nombreux secteurs, comme la construction ou les services publics, les chariots télescopiques sont utilisés comme machines polyvalentes au quotidien. Ils sont souvent équipés de pneus pleins en caoutchouc pour limiter l’usure et garantir une bonne stabilité. Il existe cependant plusieurs types de pneus, et le choix du bon modèle peut améliorer considérablement les performances et la fiabilité de votre machine.
Les principales options disponibles sont les pneus pneumatiques gonflés à l’air, les pneus pneumatiques remplis de mousse et les pneus pleins. Chacun est conçu pour des usages spécifiques. Pour vous aider à faire le bon choix, voici un aperçu des différents types de pneus :
Pneus gonflés à l’air
Parmi les trois types, les pneus gonflés à l’air sont les plus légers et les plus économiques. Ils offrent une excellente flottaison et assurent un confort de conduite optimal. Leur principal inconvénient est leur sensibilité aux crevaisons, ce qui peut entraîner des coûts supplémentaires et des interruptions de travail.
Pneus remplis de mousse
Les pneus remplis de mousse sont adaptés aux environnements exigeants. Ils augmentent le poids de la machine, ce qui peut influencer sa flottaison. Certains spécialistes estiment que la mousse accélère l’usure des pneus et les rend plus vulnérables aux dommages. Toutefois, le risque de crevaison est nettement inférieur à celui des pneus gonflés à l’air. Ces pneus peuvent coûter jusqu’à deux fois plus cher que les modèles classiques.
Pneus pleins
Les pneus pleins en caoutchouc offrent la meilleure longévité, mais sont généralement les moins confortables pour le conducteur. Leur poids peut réduire la flottaison sur les sols meubles. En revanche, ils sont totalement insensibles aux crevaisons et parfaitement adaptés aux chantiers de construction..
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