Nouveaux pneus Poids-louds, nouveaux matériaux de rechapage - Nokian Tyres suit l'évolution des exigences de l'industrie

Nouveau pneu avant pour les transports hivernaux lourds

La gamme de pneus pour Poids-Lourds Hakkapeliitta est la gamme de pneus hiver phare de Nokian Tyres. Les pneus Nokian Tyres Hakkapeliitta Truck offrent des possibilités pour chaque essieu, même dans les conditions hivernales les plus rigoureuses.

Le nouveau pneu Nokian Tyres Hakkapeliitta Truck F2 XL est une version spéciale «Extra Load» du Nokian Tyres Hakkapeliitta Truck F2, capable de supporter jusqu'à 10 tonnes sur l'essieu avant.

Comme le Nokian Tyres Hakkapeliitta Truck F2, ce nouveau pneu est l’aboutissement des plus de 100 ans d’expérience du fabricant de pneus le plus septentrional dans le développement des meilleurs pneus hiver pour poids-lourds.

«Le pneu offre une tenue de route stable et une adhérence supérieure, même dans des conditions hivernales extrêmes», déclare Teppo Siltanen, chef de produit chez Nokian Tyres, «et ajoute une capacité de charge considérable pour les applications les plus exigeantes en matière de transport de bois, de camion-grue et de camion de déneigement, pour n'en nommer que quelques-unes. »Le nouveau pneu Nokian Tyres Hakkapeliitta Truck F2 XL sera disponible à partir du printemps 2019.

Nouvelle dimensions dans la gamme Hakka Truck Steer

Le pneu Nokian Tyres Hakka Truck Steer est un pneu pour essieu avant qui offre une maniabilité de premier ordre dans différentes conditions de route. Fait pour les distances nationales et régionales, le pneu Nokian Tyres Hakka Truck Steer porte le marquage 3PMSF et a été lancé pour la première fois en 2017.

Disponible au printemps 2019, la nouvelle dimension 385/55R22.5 étend encore les applications de Nokian Tyres Hakka Truck Steer. «Cette dimension est particulièrement courante, il s'agit donc d'un ajout apprécié», a déclaré Teppo Siltanen. «Cela permet à davantage de camions de bénéficier de sa maniabilité stable et prévisible et de son excellent kilométrage."

Après la nouvelle version, la série Nokian Tyres Hakka Truck sera également élargie à la série 60 d'ici la fin de 2019, à la fois pour une utilisation sur essieux avant et moteur.

Nouveau matériau de rechapage pour utilisation sur remorques sur et hors route

Le rechapage de pneus est comparable à la fabrication d’un pneu neuf et une carcasse de qualité supérieure peut être rechapée 1 à 2 fois. Le processus est strictement contrôlé par la législation et les autorités, ce qui permet d'économiser de l'argent, des matières premières et l'environnement. Le dernier ajout à la sélection de rechapage de pneus Nokian Noktop est le Nokian Tyres Noktop 75 Super, qui présente un dessin de bande de roulement similaire à celui des pneus de remorque sur et hors route.

«Nokian Tyres Noktop 75 Super est destiné au rechapage de pneus larges de remorques utilisés dans les travaux de terrassement lourds, le transport de bois et autres applications sur et hors route», décrit Teppo Siltanen. "Ses sculptures sont optimisées pour les parcours locaux et régionaux sur des surfaces difficiles."

Les nouveaux matériaux de rechapage conviennent parfaitement aux carcasses de dimensions 385/65R22.5 et 385/55R22.5. Dotées du marquage 3PMSF, ces bandes de roulement ont d'excellentes propriétés autonettoyantes sur les surfaces boueuses. Remplaçant l'ancien Nokian Tyres Noktop 63 Super, le nouveau matériau de rechapage sera disponible début 2019.

Plus tard cette année, il y aura également des bandes de roulement rechapées pour les carcasses de pneus 265/70R19.5 et 275/70R22.5 pour montage jumelé.

Pour plus d'informations :

Photos et matériel de presse

Matériaux de rechapage : www.noktop.com

Teppo Siltanen, chef de produit TBR, Nokian Heavy Tyres Ltd.
[email protected], tel. +358 10 401 7854