SÉRÉNITÉ LES JOURS DE PLUIE
Nokian Tyres
Wetproof 1
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Nokian Tyres
Wetproof 1
SÉRÉNITÉ LES JOURS DE PLUIE
Le Nokian Tyres Wetproof 1, excellent sur les sols mouillés, offre une sécurité irréprochable. Les caractéristiques les plus importantes de ce pneu sont ses capacités de freinage sur sol mouillé et sa puissante résistance à l'aquaplaning. Tout en étant bien équilibré entre un confort maximum et une sécurité extreme, le Nokian Tyres Wetproof 1 dispose également d'une faible résistance au roulement et d'un kilométrage amélioré.
- Sécurité exceptionnelle sur les routes mouillées
- Excellent kilométrage
- Sensation de conduite confortable
- Faible résistance au roulement pour un meilleur rendement énergétique et le respect de l'environnement
Avis des utilisateurs
La note 5 repose sur les avis de 3 utilisateurs
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Caractéristiques
Convient également aux voitures électriques
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Tailles des pneus
Ajoutez vos informations pour trouver des pneus175/65 R 15 84H
Ma taillecharge max. 500 kg, jusqu’à 210 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 67 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 175 mm |
| Hauteur | 65 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 15 in |
| Capacité de charge | 84 |
| Indice de vitesse | H |
| Réglage d'usine | Oui |
185/55 R 15 86V XL
Ma taillecharge max. 530 kg, jusqu’à 240 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 68 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 185 mm |
| Hauteur | 55 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 15 in |
| Capacité de charge | 86 |
| Indice de vitesse | V |
| Réglage d'usine | Oui |
185/60 R 15 88H XL
Ma taillecharge max. 560 kg, jusqu’à 210 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 68 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 185 mm |
| Hauteur | 60 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 15 in |
| Capacité de charge | 88 |
| Indice de vitesse | H |
| Réglage d'usine | Oui |
185/65 R 15 88H
Ma taillecharge max. 560 kg, jusqu’à 210 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 67 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 185 mm |
| Hauteur | 65 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 15 in |
| Capacité de charge | 88 |
| Indice de vitesse | H |
| Réglage d'usine | Oui |
185/65 R 15 92T XL
Ma taillecharge max. 630 kg, jusqu’à 190 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 68 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 185 mm |
| Hauteur | 65 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 15 in |
| Capacité de charge | 92 |
| Indice de vitesse | T |
| Réglage d'usine | Oui |
195/50 R 15 82V
Ma taillecharge max. 475 kg, jusqu’à 240 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 68 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 195 mm |
| Hauteur | 50 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 15 in |
| Capacité de charge | 82 |
| Indice de vitesse | V |
| Réglage d'usine | Oui |
195/55 R 15 85V
Ma taillecharge max. 515 kg, jusqu’à 240 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 68 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 195 mm |
| Hauteur | 55 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 15 in |
| Capacité de charge | 85 |
| Indice de vitesse | V |
| Réglage d'usine | Oui |
195/60 R 15 88V
Ma taillecharge max. 560 kg, jusqu’à 240 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 68 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 195 mm |
| Hauteur | 60 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 15 in |
| Capacité de charge | 88 |
| Indice de vitesse | V |
| Réglage d'usine | Oui |
195/65 R 15 91H
Ma taillecharge max. 615 kg, jusqu’à 210 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 68 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 195 mm |
| Hauteur | 65 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 15 in |
| Capacité de charge | 91 |
| Indice de vitesse | H |
| Réglage d'usine | Oui |
195/65 R 15 91V
Ma taillecharge max. 615 kg, jusqu’à 240 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 68 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 195 mm |
| Hauteur | 65 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 15 in |
| Capacité de charge | 91 |
| Indice de vitesse | V |
| Réglage d'usine | Oui |
195/65 R 15 95H XL
Ma taillecharge max. 690 kg, jusqu’à 210 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 69 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 195 mm |
| Hauteur | 65 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 15 in |
| Capacité de charge | 95 |
| Indice de vitesse | H |
| Réglage d'usine | Oui |
195/45 R 16 84V XL
Ma taillecharge max. 500 kg, jusqu’à 240 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 69 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 195 mm |
| Hauteur | 45 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 16 in |
| Capacité de charge | 84 |
| Indice de vitesse | V |
| Réglage d'usine | Oui |
195/55 R 16 91V XL
Ma taillecharge max. 615 kg, jusqu’à 240 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 69 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 195 mm |
| Hauteur | 55 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 16 in |
| Capacité de charge | 91 |
| Indice de vitesse | V |
| Réglage d'usine | Oui |
195/60 R 16 89V
Ma taillecharge max. 580 kg, jusqu’à 240 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 68 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 195 mm |
| Hauteur | 60 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 16 in |
| Capacité de charge | 89 |
| Indice de vitesse | V |
| Réglage d'usine | Oui |
205/55 R 16 91H
Ma taillecharge max. 615 kg, jusqu’à 210 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 68 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 205 mm |
| Hauteur | 55 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 16 in |
| Capacité de charge | 91 |
| Indice de vitesse | H |
| Réglage d'usine | Oui |
205/55 R 16 91V
Ma taillecharge max. 615 kg, jusqu’à 240 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 68 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 205 mm |
| Hauteur | 55 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 16 in |
| Capacité de charge | 91 |
| Indice de vitesse | V |
| Réglage d'usine | Oui |
205/55 R 16 94V XL
Ma taillecharge max. 670 kg, jusqu’à 240 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 69 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 205 mm |
| Hauteur | 55 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 16 in |
| Capacité de charge | 94 |
| Indice de vitesse | V |
| Réglage d'usine | Oui |
205/60 R 16 92H
Ma taillecharge max. 630 kg, jusqu’à 210 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 68 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 205 mm |
| Hauteur | 60 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 16 in |
| Capacité de charge | 92 |
| Indice de vitesse | H |
| Réglage d'usine | Oui |
205/60 R 16 96V XL
Ma taillecharge max. 710 kg, jusqu’à 240 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 69 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 205 mm |
| Hauteur | 60 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 16 in |
| Capacité de charge | 96 |
| Indice de vitesse | V |
| Réglage d'usine | Oui |
215/45 R 16 90V XL
Ma taillecharge max. 600 kg, jusqu’à 240 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 69 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 215 mm |
| Hauteur | 45 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 16 in |
| Capacité de charge | 90 |
| Indice de vitesse | V |
| Réglage d'usine | Oui |
215/55 R 16 93V
Ma taillecharge max. 650 kg, jusqu’à 240 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 68 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 215 mm |
| Hauteur | 55 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 16 in |
| Capacité de charge | 93 |
| Indice de vitesse | V |
| Réglage d'usine | Oui |
215/55 R 16 97W XL
Ma taillecharge max. 730 kg, jusqu’à 270 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 69 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 215 mm |
| Hauteur | 55 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 16 in |
| Capacité de charge | 97 |
| Indice de vitesse | W |
| Réglage d'usine | Oui |
215/60 R 16 99V XL
Ma taillecharge max. 775 kg, jusqu’à 240 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | B |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 69 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 215 mm |
| Hauteur | 60 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 16 in |
| Capacité de charge | 99 |
| Indice de vitesse | V |
| Réglage d'usine | Oui |
215/65 R 16 102H XL
Ma taillecharge max. 850 kg, jusqu’à 210 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | B |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 69 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 215 mm |
| Hauteur | 65 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 16 in |
| Capacité de charge | 102 |
| Indice de vitesse | H |
| Réglage d'usine | Oui |
215/65 R 16 98V
Ma taillecharge max. 750 kg, jusqu’à 240 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 68 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 215 mm |
| Hauteur | 65 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 16 in |
| Capacité de charge | 98 |
| Indice de vitesse | V |
| Réglage d'usine | Oui |
215/70 R 16 100H
Ma taillecharge max. 800 kg, jusqu’à 210 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 68 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 215 mm |
| Hauteur | 70 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 16 in |
| Capacité de charge | 100 |
| Indice de vitesse | H |
| Réglage d'usine | Oui |
225/55 R 16 99W XL
Ma taillecharge max. 775 kg, jusqu’à 270 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 72 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 225 mm |
| Hauteur | 55 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 16 in |
| Capacité de charge | 99 |
| Indice de vitesse | W |
| Réglage d'usine | Oui |
205/55 R 17 95V XL
Ma taillecharge max. 690 kg, jusqu’à 240 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 69 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 205 mm |
| Hauteur | 55 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 17 in |
| Capacité de charge | 95 |
| Indice de vitesse | V |
| Réglage d'usine | Oui |
215/50 R 17 95W XL
Ma taillecharge max. 690 kg, jusqu’à 270 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 69 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 215 mm |
| Hauteur | 50 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 17 in |
| Capacité de charge | 95 |
| Indice de vitesse | W |
| Réglage d'usine | Oui |
215/55 R 17 98W XL
Ma taillecharge max. 750 kg, jusqu’à 270 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 69 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 215 mm |
| Hauteur | 55 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 17 in |
| Capacité de charge | 98 |
| Indice de vitesse | W |
| Réglage d'usine | Oui |
215/60 R 17 100V XL
Ma taillecharge max. 800 kg, jusqu’à 240 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 69 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 215 mm |
| Hauteur | 60 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 17 in |
| Capacité de charge | 100 |
| Indice de vitesse | V |
| Réglage d'usine | Oui |
215/65 R 17 103V XL
Ma taillecharge max. 875 kg, jusqu’à 240 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 69 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 215 mm |
| Hauteur | 65 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 17 in |
| Capacité de charge | 103 |
| Indice de vitesse | V |
| Réglage d'usine | Oui |
225/45 R 17 94W XL
Ma taillecharge max. 670 kg, jusqu’à 270 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 69 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 225 mm |
| Hauteur | 45 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 17 in |
| Capacité de charge | 94 |
| Indice de vitesse | W |
| Réglage d'usine | Oui |
225/60 R 17 99V
Ma taillecharge max. 775 kg, jusqu’à 240 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 71 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 225 mm |
| Hauteur | 60 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 17 in |
| Capacité de charge | 99 |
| Indice de vitesse | V |
| Réglage d'usine | Oui |
225/65 R 17 106V XL
Ma taillecharge max. 950 kg, jusqu’à 240 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | B |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 72 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 225 mm |
| Hauteur | 65 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 17 in |
| Capacité de charge | 106 |
| Indice de vitesse | V |
| Réglage d'usine | Oui |
235/55 R 17 103V XL
Ma taillecharge max. 875 kg, jusqu’à 240 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | B |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 72 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 235 mm |
| Hauteur | 55 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 17 in |
| Capacité de charge | 103 |
| Indice de vitesse | V |
| Réglage d'usine | Oui |
235/65 R 17 108V XL
Ma taillecharge max. 1000 kg, jusqu’à 240 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | B |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 72 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 235 mm |
| Hauteur | 65 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 17 in |
| Capacité de charge | 108 |
| Indice de vitesse | V |
| Réglage d'usine | Oui |
265/65 R 17 112H
Ma taillecharge max. 1120 kg, jusqu’à 210 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | B |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | B |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 72 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 265 mm |
| Hauteur | 65 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 17 in |
| Capacité de charge | 112 |
| Indice de vitesse | H |
| Réglage d'usine | Oui |
215/50 R 18 92W
Ma taillecharge max. 630 kg, jusqu’à 270 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 68 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 215 mm |
| Hauteur | 50 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 18 in |
| Capacité de charge | 92 |
| Indice de vitesse | W |
| Réglage d'usine | Oui |
215/55 R 18 99V XL
Ma taillecharge max. 775 kg, jusqu’à 240 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 69 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 215 mm |
| Hauteur | 55 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 18 in |
| Capacité de charge | 99 |
| Indice de vitesse | V |
| Réglage d'usine | Oui |
225/55 R 18 102V XL
Ma taillecharge max. 850 kg, jusqu’à 240 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | B |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 72 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 225 mm |
| Hauteur | 55 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 18 in |
| Capacité de charge | 102 |
| Indice de vitesse | V |
| Réglage d'usine | Oui |
225/60 R 18 104W XL
Ma taillecharge max. 900 kg, jusqu’à 270 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | B |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 72 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 225 mm |
| Hauteur | 60 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 18 in |
| Capacité de charge | 104 |
| Indice de vitesse | W |
| Réglage d'usine | Oui |
235/55 R 18 104V XL
Ma taillecharge max. 900 kg, jusqu’à 240 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | B |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 72 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 235 mm |
| Hauteur | 55 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 18 in |
| Capacité de charge | 104 |
| Indice de vitesse | V |
| Réglage d'usine | Oui |
265/60 R 18 110V
Ma taillecharge max. 1060 kg, jusqu’à 240 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 72 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 265 mm |
| Hauteur | 60 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 18 in |
| Capacité de charge | 110 |
| Indice de vitesse | V |
| Réglage d'usine | Oui |
205/55 R 19 97V XL
Ma taillecharge max. 730 kg, jusqu’à 240 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 69 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 205 mm |
| Hauteur | 55 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 19 in |
| Capacité de charge | 97 |
| Indice de vitesse | V |
| Réglage d'usine | Oui |
215/50 R 19 93T
Ma taillecharge max. 650 kg, jusqu’à 190 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 68 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 215 mm |
| Hauteur | 50 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 19 in |
| Capacité de charge | 93 |
| Indice de vitesse | T |
| Réglage d'usine | Oui |
195/55 R 20 95H XL
Ma taillecharge max. 690 kg, jusqu’à 210 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 69 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 195 mm |
| Hauteur | 55 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 20 in |
| Capacité de charge | 95 |
| Indice de vitesse | H |
| Réglage d'usine | Oui |