Avec les pneus été Nokian Tyres pour SUV, soyez prêt à affronter n'importe quel temps et n'importe quelle route. Les pneus Nokian Tyres sont spécialement conçus pour les conditions d’été en Europe centrale.
En quoi les pneus été se différent-ils des pneus hiver pour SUV?
La plus grande différence entre les deux types de pneus est évidemment la saison à laquelle ils sont destinés à être utilisés. Les pneus été sont destinés à la transition entre le printemps et l'été, en été et de l'été à l'automne. Les pneus hiver, quant à eux, conviennent pour le reste de l'année.
La bande de roulement des pneus été pour SUV est plus profonde, ce qui les rend sûrs à conduire même sur des surfaces mouillées. Par ailleurs, la bande de roulement est généralement asymétrique, ce qui offre une bonne expérience de conduite sur route sèche.
En plus de la bande de roulement, la différence entre les pneus été et les pneus hiver réside également dans le mélange de gomme du pneu. Le matériau des pneus été pour SUV est conçu pour des températures plus chaudes et est donc plus dur. Le mélange de caoutchouc utilisé dans les pneus été pour SUV est idéal pour les températures supérieures à 7°C.
Par temps froid, le matériau des pneus été devient cassant, ce qui réduit le confort de conduite et les rend plus susceptibles d'être endommagés. Comparativement, les pneus hiver ont plus d'adhérence, un avantage en hiver et sur les routes mouillées et glissantes.
Comment choisir les pneus été pour votre suv ?
Pour vous aider à choisir les bons pneus été pour votre SUV, vous devez prêter attention à différents facteurs afin de trouver des pneus sur lesquels vous pourrez compter dans des conditions routières estivales.
Type de véhicule
Les dimensions de votre SUV sont déterminantes, car le poids de la voiture a une influence majeure sur le choix des pneus. Vous avez donc besoin de pneus été conçus pour le poids plus élevé d'un SUV comparé à celui d'une citadine. Les pneus été Nokian Tyres SUV sont spécialement conçus pour les SUV et les conditions de conduite estivales.
Marquage des pneus
Prêtez attention aux marquages des pneus pour déterminer la taille, la classe de capacité de charge et la classe de vitesse de votre pneu été pour SUV. Les marquages des pneus vous aident à déterminer le type de pneu idéal pour votre véhicule. Les marquages de l'UE fournissent des informations supplémentaires sur la sécurité et la consommation de carburant d'un pneu, en plus des conditions de conduite pour lesquelles le pneu est conçu.
Profondeur des sculptures
Les sculptures centrales du pneu jouent un rôle majeur dans le choix des pneus été pour SUV, car elles permettent d'améliorer l'adhérence sur la route. Les pneus été neufs ont généralement une profondeur de sculptures d'au moins 8 mm, qui diminue régulièrement avec la conduite.
Bien que la valeur minimale pour la profondeur de la bande de roulement soit de 1,6 mm, vous devez vous assurer que la profondeur est d'au moins 4 mm pour garantir une conduite sûre et fiable à tout moment. Conduisez en toute sécurité, même lorsque les conditions routières et météorologiques sont mauvaises, avec les pneus SUV de Nokian Tyres.
Ancienneté des pneus
Les pneus peuvent également perdre de leurs capacités en vieillissant, assurez-vous que vos pneus n'ont pas dépassé leur durée de vie. Si vous achetez un pneu été neuf et complètement inutilisé, il doit être "rodé" au cours des cinq premières années suivant sa fabrication. Ensuite, en fonction du kilométrage de votre voiture, vous pouvez rouler jusqu'à six ans de plus.
Pour avoir une idée de l’ancienneté de votre pneu, vous pouvez consulter la date de fabrication, qui est imprimée sur le flanc du pneu. Toutefois, en règle générale, vous devez vous rappeler que les pneus ne doivent pas dépasser une durée de vie totale de dix ans.
Prix des pneus
Le prix est également important lors de l'achat de nouveaux pneus été. Il faut savoir que les pneus moins chers sont généralement de moins bonne qualité et ont une durée de vie réduite. Rouler avec des pneus de mauvaise qualité peut également entraîner une augmentation de la consommation de carburant.
