Le nouveau pneu hiver Nokian WR SUV 3 est vainqueur du test de pneus hiver 2013 de la revue automobile allemande OFF ROAD

« Imbattable sur la glace et la neige »

Des pavés hiver offrant une excellente adhérence sur la neige

Le nouveau pneu hiver Nokian WR SUV 3 High Performance est vainqueur du grand test de pneus hiver 2013 de la revue automobile allemande OFF ROAD avec la meilleure note « Vivement recommandé ». Son « point fort : la performance sur la neige et la glace est exceptionnelle et, sur asphalte, absolument convaincante. » Plébiscité par le principal magazine de voitures quatre roues motrices, tout terrain et SUV : « Nokian : imbattable sur la glace et la neige » et « très neutre ». Le pneu Nokian obtient les meilleures notes de tous les pneus testés et ce dans toutes les disciplines de test : « neige 2+, glace 1-, chaussée humide 2+, chaussée sèche 2+. Note globale : 2+ ». Dans le système de notation allemande, la note 1 signifie « très bien », la note 2 « bien » et la note 2+ est un peu supérieure à 2. Le pneu Nokian WR SUV « n’est pas uniquement excellent pour toutes les valeurs mesurées, mais en outre il est comparativement économique », écrit OFF ROAD en guise de bilan. Le magazine a testé six pneus hiver SUV de la taille 235/65 R17 sur un Touareg VW.

Le pneu robuste Nokian WR SUV 3 de Finlande est parfaitement adapté aux conditions hivernales extrêmes et à une utilisation polyvalente sur les SUV. Il est idéal pour les conditions hivernales que l’on connaît en France et offre une adhérence maximale et une tenue de route exceptionnelle. Ses crampons offrent une excellente accroche sur la neige.

Une formidable tenue de route sur la neige et la neige fondue

Le pneu hiver Nokian SUV vous protège de l’aquaplaning dû à la neige fondue et de l’aquaplaning en général, et vient à bout de toutes les surprises que l’hiver peut vous réserver.

Il roule en toute légèreté avec précision, maniabilité et avec une bonne stabilité sur la neige et la neige fondue comme sur les chaussées sèches.

Le nouveau profil directionnel du Nokian WR SUV 3, doté de nombreuses lamelles ainsi que d‘un mélange de gommes spécial silice pour pneus hiver SUV permettent une tenue de route d’une stabilité exceptionnelle et une adhérence permanente, même à grande vitesse. Les innovations comme les tous nouveaux pavés offrent une adhérence de niveau supérieur sur la neige et la glace. C’était l’un des objectifs précis souhaités lors du développement de ce pneu. Le profil unique de sa bande de roulement et les rainures transversales à fond lissées vous aideront à éviter un aquaplaning sur la neige fondue ou sur une chaussée humide.

Le pneu Nokian WR SUV 3 a été développé pour l’utilisation des SUV dans les pires conditions de route, en forte augmentation au cours des dernières années, et démontre la compétence clé des pneus Nokian finlandais : l’expertise du leader au niveau mondial dans le secteur des pneus hiver. La gamme complète avec 39 tailles offre une palette allant de 15 à 21 pouces pour les petits et les grands SUV. La plupart des pneus seront disponibles, avec un indice de charge renforcé. Le nouveau pneu Nokian WR SUV est déjà disponible dans les centres de montage et d’entretien. Le vaste secteur commercial pour les pneus hiver comprend l’Europe, la Russie et l’Ukraine.

Un profil unique – une excellente maniabilité, une protection efficace contre l’aquaplaning dû à la neige fondue

Le profil des pneus High Performance SUV assure une très bonne maniabilité et garantit des propriétés infaillibles contre l’aquaplaning dû à neige fondue et sur chaussée humide. La rainure centrale longitudinale du Nokian WR SUV 3 offre une bonne stabilité de conduite en toutes conditions, en particulier à grande vitesse. Par ailleurs, outre sa maniabilité, le Nokian WR SUV 3 freine avec précision et roule tout en légèreté, il réduit donc sa consommation et préserve l’environnement.

Les stabilisateurs des pavés de la bande de roulement, situés à côté de la rainure centrale ainsi que les rainures longitudinales procurent une grande rigidité au pneu, essentielle pour l’utilisation exigeante et variée des SUV. Les stabilisateurs des pavés améliorent la maniabilité sur chaussée sèche et procurent davantage de stabilité pour le contrôle de la conduite. Par ailleurs, ils évitent que de petits cailloux se coincent dans les rainures.

Le 3D Lock Slipe (« lamelles-verrous ») qui s’étend d’un épaulement à l’autre, améliore la maniabilité du pneu hiver Nokian dans les virages et en cas d’écart de route. Contrairement à une lamelle droite, le 3D Lock Slipe assiste le pavé de la bande de roulement lorsque la lamelle s’ouvre. Ceci est dû au mécanisme de verrouillage intégré dans la lamelle. Cette technologie prolonge la durée de vie du pneu et augmente sa résistance à l’abrasion, en particulier sur les routes en mauvais état.

Les pneus Nokian sont les pionniers des tests d’aquaplaning dû à la neige fondue. Le Nokian WR SUV 3 profite également au maximum de ce savoir-faire.

Des rainures transversales profondes, allié à un dessin de bande roulement directionnel ainsi que des rainures centrales lissées permettent d’éliminer efficacement l’eau et la boue, évitant ainsi les risques de dangereux aquaplaning sur chaussée humide ou sur neige fondue.

L’innovation du profil - une adhérence parfaite sur la neige

Les pavés, taillés dans les rainures longitudinales et transversales ont été optimisés afin de procurer une plus grande adhérence sur les chaussées hivernales. Ils offrent une excellente adhérence sur la neige fraîche. Les nombreuses lamelles de la bande de roulement offrent une grande réserve d’adhérence pour les jours de pluie. Le Nokian WR SUV 3 réagit rapidement et se manie facilement sur chaussées sèches et humides mais est également très fiable lorsque vous prenez un virage rapide ou lors de changement de voie sur route verglacée.

Les diverses caractéristiques hivernales de ce nouveau pneu SUV Finlandais ont été améliorées sur des circuits à grande vitesse en Europe à Papenburg et Idiada, en Espagne. Des tests de maniabilité sur de la neige dure et de la glace ont été menés dans le centre d’essai des pneus Nokian, en Laponie finlandaise. Ce centre d’essai, nommé l’enfer blanc, est l’unique centre au monde dans les conditions extrêmes du grand nord.

Le Nokian WR SUV 3 offre une grande précision et une bonne sensation de conduite permettant de réagir rapidement en toutes circonstances. Sa maniabilité reste sûre et intuitive, même lorsque l’on conduit dans des conditions extrêmes à la limite de l’adhérence. La limite de l’adhérence est atteinte lentement, sans toutefois perdre brutalement le contact avec la chaussée. Ceci est obtenu grâce à un équilibre entre l’adhérence latérale et longitudinale, une qualité particulièrement appréciée des conducteurs de gros SUV. Ce pneu hiver High Performance est le maître sur la neige et la glace et offre des propriétés d’adhérence nettement supérieures à celles de son prédécesseur Nokian WR G2 SUV.

Un mélange de gomme de la bande de roulement sur mesure maximisant l’adhérence et la durée de vie

Un mélange de gomme à base de silice des pneus hiver SUV a été élaboré sur mesure pour des conditions changeantes et de grandes vitesses. Il offre en outre une excellente adhérence hivernale et une résistance à l’abrasion à toute température. L’adhérence sur chaussée humide est optimisée grâce à la part élevée de silice dans le mélange réagissant surement aux fluctuations de températures.

L’huile de colza présente dans le mélange de gomme souligne la nature écologique du Nokian WR SUV 3. L’huile de colza écologique maximise la résistance aux déchirures et prolonge la durée de vie de ce pneu hiver de nouvelle génération, tout en renforçant l’adhérence sur la glace et la neige en conditions extrêmes. Un travail de développement intense a permis de voir la réalisation d’un nouveau pneu avec une plus faible résistance au roulement, une réduction de la consommation de carburant et une réduction des émissions nocives de CO2 par rapport à nos concurrents traditionnels.

Les valeurs du label européen pour ce véritable pneu hiver se situent en B en économie de carburant et en C pour l’adhérence sur chaussée humide avec des différences selon les tailles de pneus.

Nouvelle zone d’information pour plus de sécurité en hiver et un meilleur confort de conduite

L’indicateur d’usure du pneu hiver avec un flocon de neige sur la bande de roulement augmente la sécurité en hiver et est breveté par Nokian Tyres. Des chiffres figurant sur la rainure centrale du pneu indiquent la profondeur du profil en millimètres. Les chiffres disparaissent au fur et à mesure de l’usure du pneu. Le symbole du flocon de neige est visible jusqu’à une profondeur de profil de pneu de 4 millimètres. Lorsque le flocon a entièrement disparu, le danger d’aquaplaning dû à la neige fondue augmente sensiblement et il est alors recommandé d’acheter de nouveaux pneus hiver pour une meilleure sécurité.

L’indicateur de pression et de la position de montage sur le côté du pneu augmente la sécurité. Dans la zone d’information, la pression des pneus et la position de montage sont indiquées pour le changement de pneu. Une bonne pression rend la direction plus précise, réduit les dommages des pneus et la consommation de carburant.

Le confort et la sécurité sont également améliorés par le nouveau Couple de serrage qui indique le couple correct pour le serrage des vis sur les jantes alu.

Les pneus hiver Nokian sortent vainqueurs des tests des pneus hiver 2012 des revues automobiles allemandes Auto Bild, auto motor sport et AUTOStraßenverkehr

Les pneus hiver Nokian sortent vainqueurs des tests des pneus hiver 2012 des revues automobiles allemandes Auto Bild, auto motor sport et AUTOStraßenverkehr avec les meilleures notes « exemplaire », « à recommander vivement » et « très bon ». Les pneus Nokian ont remporté plus de 20 tests de pneus hiver réalisés par les revues automobiles allemandes et européennes cet hiver. Les pneus finlandais récoltent la meilleure note « bien » de l’Automobile Club allemand ADAC et de l’Organisation allemande de défense des consommateurs Stiftung Warentest.

Auto Bild vante le Nokian WR A3 : « Ses points forts : une maniabilité exemplaire sur chaussée enneigée, humide et sèche, un guidage latéral stable et une direction précise, des distances de freinage très courtes sur chaussée humide et sèche, une consommation de carburant faible ». L’avis de auto motor sport sur le Nokian WR D3 est le suivant : « Des performances exceptionnelles sur neige, une distance de freinage courte sur chaussée sèche, une tenue de route équilibrée ». AUTOStraßenverkehr lui attribue le label de qualité « Meilleur dans le test AUTO et cite en titre ses « performances exceptionnelles sur neige ».

Nokian est également vainqueur du test dans la revue des véhicules commerciaux Firmenauto (11/2012). Le pneu Nokian a également obtenu le résultat « vivement recommandé » lors des tests de pneus hiver 2012 réalisés par Auto Zeitung, l’Auto Club Europa ACE, GTÜ, ÖAMTC, TCS et ARBÖ ainsi que la mention « très bien » de la part de « promobil », Firmenauto Transporter et lastauto omnibus Transporter. Gute Fahrt lui a décerné la « recommandation Gute Fahrt » pour les « meilleurs pneus ».

Un nouveau record du monde inscrit dans le Guinness a été établi par des pneus hiver de la série Nokian avec 335,713 km/h en vitesse de pointe sur la glace en voiture, faisant d’eux les plus rapides.
Les pneus Nokian sont disponibles dans les centres de montage et d’entretien de pneus à des tarifs avantageux, seuls ou déjà montés sur jante en tant que roue complète.

Principales innovations du Nokian WR SUV 3

Profil de la bande de roulement. Une bonne sensation de conduite, une protection efficace contre l’aquaplaning dû à neige fondue. Le profil symétrique et directionnel des pneus High Performance SUV optimise la maniabilité en toute circonstance et garantit d’excellentes propriétés contre l’aquaplaning. Des lamelles rigides sur les pavés des bandes de roulement offrent une grande réserve d’adhérence.

Pavés. Une adhérence maximum sur la neige. Les pavés, taillés dans les rainures longitudinales et transversales ont été optimisés afin de procurer une plus grande adhérence sur les chaussées hivernales. Ils offrent une excellente adhérence sur la neige fraîche

Stabilisateurs des pavés. Maniabilité et stabilité contrôlée. Les stabilisateurs des pavés de la bande de roulement, situés à côté de la rainure centrale ainsi que les rainures longitudinales procurent une grande rigidité au pneu, essentielle pour l’utilisation exigeante et variée des SUV. Par ailleurs, ils évitent que de petits cailloux se coincent dans les rainures.

3D Lock Slipe (lamelles-verrous) Meilleure maniabilité, durée de vie prolongée. Le 3D Lock Slipe qui s’étend d’un épaulement à l’autre, améliore la maniabilité dans les virages et en cas d’écart de route. Contrairement à une lamelle droite, le 3D Lock Slipe assiste le pavé de la bande de roulement lorsque la lamelle s’ouvre. Ceci est dû au mécanisme de verrouillage intégré dans la lamelle.

Rainures lissées. Fonctionnalité stylistique: La neige fondue et l’eau s’écoulent plus facilement et plus efficacement des rainures principales lissées et des rainures latérales ouvertes sur les côtés.

Nokian WR SUV 3 : une performance maximale sur la neige et la neige fondue

• évite efficacement l’aquaplaning dû à l’humidité ou à la neige fondue ;
• excellente maniabilité sur les surfaces enneigées et sèches ;
• tenue de route exceptionnelle sur chaussée humide.

www.nokiantyres.fr

Chaîne d’entretien automobile et de vente de pneus Vianor de Nokian Tyres :
http://vianor.fr

Rédaction: Falk Köhler

Pneus hiver Nokian

Photo Download Nokian WR SUV 3
www.nokiantyres.com/NokianWRSUV3

Mener des essais dans des conditions extrêmes. IvaloTestCenter - L’enfer blanc :
http://youtu.be/f4TSgk_1TQU

Regardez la vidéo et apprenez-en davantage sur ce record du monde :
https://www.nokiantyres.fr/Fastest-On-Ice

Photos, vidéos, téléchargements pneus hiver Nokian WR :
www.nokiantyres.com/NewNokianWR

Téléchargement de vidéo pneus hiver Nokian WR :
http://youtu.be/i4U143SIR9A

Comment le premier pneu hiver a-t-il été inventé?
https://www.nokiantyres.com/first-winter-tyres

Les 75 ans du Hakkapeliitta de Nokian:
https://www.nokiantyres.fr/entreprise/communique/les-75-ans-du-hakkapeliitta-de-nokian-hakkapeliitta-lhistoire-dune-reussite-qui-ne-se-dement-pas-2/

Nokian Winter Driving School:
www.nokiantyres.com/winter-driving-school

Blogs des experts Nokian Tyres :
http://nordictyreblog.com/

Pneus été Nokian

Nokian Tyres présente trois nouveaux pneus été:
https://www.nokiantyres.fr/entreprise/communique/nokian-tyres-presente-trois-nouveaux-pneus-ete/

Le pneu Nokian vainqueur des tests :
www.nokiantyres.com/test-success

Informations complémentaires :
www.facebook.com/nokiantyres
www.youtube.com/NokianTyresCom
www.twitter.com/NokianTyresCom
www.linkedin.com/company/nokian-tyres-plc

Sources :

OFF ROAD, numéro 10 2013

Nokian Tyres est le plus grand spécialiste mondial du pneu hiver, une marque haut de gamme maintes fois vainqueur des tests

En tant que leader incontesté du pneu hiver dans le monde, Nokian Tyres, lauréat de nombreux tests et marque haut de gamme, offre les pneus les mieux adaptés aux conditions nordiques. Les pneus innovants du fabricant finlandais pour voitures, poids lourds et engins lourds démontrent leur haute qualité par temps de neige, climat rude ainsi que dans les situations exigeantes tout en apportant une plus-value durable. Nokian produit en outre des pneus conçus spécialement pour le climat français et les vitesses élevées pratiquées sur les autoroutes françaises. Les pneus Nokian offrent une grand sécurité, permettent d’économiser le carburant et riment avec écologie. L’entreprise, à l’image positive et hors du commun, se place en première place en termes de notoriété et de réputation des marques tant en Scandinavie qu’en Russie.

Nokian, l’inventeur du pneu hiver

Inventeur du pneu hiver, Nokian conçoit, teste et fait breveter des pneus innovants depuis plus de 75 ans. Le premier pneu hiver au monde a été créé en 1934, au cours d’un hiver rude et glacial. Deux ans plus tard, naissait le Nokian Hakkapeliitta, conçu pour l’hiver nordique, qui, aujourd’hui, fait partie des marques de pneus hiver les plus connues au monde. En 2002, les Finnois lançaient sur le marché le Nokian WR, le pneu hiver le plus rapide au monde pouvant rouler à une vitesse maximale de 270 km/h. En 2007, suivait le Nokian WR G2 qui, en raison de son excellente adhérence et de sa protection unique contre l’aquaplaning dû à la neige fondue, obtenait les mentions « très recommandé » et « bien » lors de tests réalisés en Allemagne.

Les pneus hiver Nokian remportent les tests des pneus hiver 2012

Sa belle histoire de réussite se poursuit aujourd’hui avec le Nokian WR D3, sûr et économique, pour les petites voitures et les voitures de classe compacte et moyenne ainsi qu’avec le WR A3, sûr et sport, pour les grosses voitures rapides : les pneus hiver Nokian sortent vainqueurs des tests des pneus hiver 2012 de Auto Bild, auto motor sport et AUTOStraßenverkehr avec les meilleures notes « exemplaire », « à recommander vivement » et « très bon ». Les pneus Nokian ont remporté plus de 20 tests de pneus hiver réalisés par les revues automobiles allemandes et européennes cet hiver. Les pneus finlandais récoltent la meilleure note « bien » de l’ADAC et de « Stiftung Warentest ».
Auto Bild vante le Nokian WR A3 : « Ses points forts : une maniabilité exemplaire sur chaussée enneigée, humide et sèche, un guidage latéral stable et une direction précise, des distances de freinage très courtes sur chaussée humide et sèche, une consommation de carburant faible ». L’avis de auto motor sport sur le Nokian WR D3 est le suivant : « Des performances exceptionnelles sur neige, une distance de freinage courte sur chaussée sèche, une tenue de route équilibrée ».
Nokian est également vainqueur du test dans la revue des véhicules commerciaux Firmenauto (11/2012). Le pneu Nokian a également obtenu le résultat « vivement recommandé » lors des tests de pneus hiver 2012 réalisés par Auto Zeitung, l’Auto Club Europa ACE, GTÜ, ÖAMTC, TCS et ARBÖ ainsi que la mention « très bien » de la part de « promobil », Firmenauto Transporter et lastauto omnibus Transporter. Gute Fahrt lui a décerné la « recommandation Gute Fahrt » pour les « meilleurs pneus ».
Les pneus hiver Nokian étaient déjà sortis vainqueurs des tests de pneus hiver en 2011.
Pour les SUV, il existe le nouveau pneu Nokian WR SUV 3 présentant une tenue de route exceptionnelle sur la neige et la neige fondue. Il est le vainqueur du grand test de pneus hiver de la revue « OFF ROAD ».
Le nouveau record mondial de la voiture la plus rapide sur glace a été établi par Nokian Tyres, inventeur du pneu hiver, lorsque son conducteur test Janne Laitinen a atteint la vitesse de 335,713 km/h (208,602 mph) sur la glace du Golfe de Botnie par un temps hivernal glacial.

Trois tout nouveaux pneus été Nokian à partir de 2013

Nokian Tyres présente trois nouveaux pneus été à partir de 2013. Le pneu été sport Nokian zLine Ultra High Performance est un modèle haut de gamme qui présente une excellente tenue de route, sûre et précise pour une conduite rapide. Le pneu été Nokian Line High Performance permet de rouler en toute sécurité sur chaussée humide en offrant une adhérence hors pair aux voitures de classe compacte et moyenne et de s’adapter aux conditions souvent changeantes des routes françaises. Grâce aux technologies d’avenir pour petites voitures, le pneu été Nokian eLine enregistre l’excellente note AA pour sa consommation réduite en carburant et son excellente adhérence sur chaussée humide conformément au label pneumatique européen.

Les pneus Nokian remportent les tests de pneus été 2013 des revues automobiles allemandes Auto Bild et auto TEST avec les meilleures notes « exemplaire » et « vainqueur du test auto TEST 2013 ».

Les pneus été de Nokian ont eux aussi été plusieurs fois vainqueurs de tests, ils offrent une grande sécurité et permettent de réduire la consommation de carburant. Les pneus Nokian remportent les tests pneus été 2013 réalisés par Auto Bild avec la meilleure note « exemplaire » et par auto TEST avec la meilleure note « vainqueur du test auto Test 2013 ». Il obtient la meilleure note (« bien ») décernée par l’Automobile Club allemand ADAC et par la revue test de l’Organisation allemande de défense des consommateurs Stiftung Warentest. Le Finlandais se classe deuxième des comparatifs réalisés par auto motor sport (meilleure note « vivement recommandé »), Auto (« très bien ») et Firmenauto (« vivement recommandé »). Au total, les pneus Nokian ont obtenu 17 bons et très bons résultats à l’issue des tests de pneus été 2013 réalisés en Allemagne, en Autriche et en Suisse.
Durant les tests de pneus été 2012, les pneus Nokian étaient également désignés vainqueurs par Auto Bild et avec huit victoires, ils remportent la majorité des victoires parmi toutes les marques.
Dans 97 rapports de test de l’automne 2011 au printemps 2013, les pneus Nokian ont été vainqueurs 54 fois et ont obtenu 43 fois la note « bien ».

Plus de sécurité grâce aux innovations : témoin d’usure spécial hiver avec flocon de neige et témoin d’usure avec avertissement contre l’aquaplaning

Un témoin d’usure spécial hiver avec flocon de neige, apposé sur le pneu hiver Nokian, permet de lire sa profondeur de structure en millimètres sous forme de chiffres de 8 à 4. Le flocon de neige est visible jusqu’à 4 millimètres de profondeur de structure. Lorsqu’il disparaît, il est conseillé de changer les pneus hiver. Les rainures des pneus été et hiver doivent avoir au moins 4 millimètres de profondeur afin d’éviter l’aquaplaning dû à l’humidité ou la neige fondue. Le témoin d’usure de Nokian sur les pneus été indique à l’automobiliste la profondeur de structure sous forme de chiffres allant de 8 à 3. Y est également intégré un témoin symbolisé par une goutte d’eau qui avertit du danger d’aquaplaning. Il disparaît lorsqu’il ne reste plus que quatre millimètres de profondeur résiduelle, indiquant ainsi un risque plus élevé. Aucun autre fabricant de pneus ne propose cette nouveauté.

En 2012, Nokian Tyres a réalisé un chiffre d’affaires de 1 612 millions d’euros

Employant plus de 4 000 personnes, Nokian Tyres a réalisé, en 2012, un chiffre d’affaires de 1 612 millions d’euros. Nokian Tyres agit en Europe centrale à l’aide de sociétés de distribution propres au Groupe dans dix pays. L’entreprise possède également la chaîne de magasins de pneus Vianor qui gère 1121 points de vente dans 26 pays. L’action Nokian Tyres est cotée au NASDAQ OMX de Helsinki.
www.nokiantyres.fr
Chaîne d’entretien automobile et de vente de pneus Vianor de Nokian Tyres :
http://vianor.fr

Contact presse :
Dr. Falk Köhler PR
Dr. Falk Köhler
Tél. : +49 (0) 40 54 73 12 12
Fax : +49 (0) 40 54 73 12 22
E-mail : Dr.Falk.Koehler(at)Dr-Falk-Koehler.de
www.Dr-Falk-Koehler.de/kontakt.php
Ödenweg 59
22397 Hambourg
Allemagne

Informations complémentaires :

Nokian Tyres s.r.o Contact direct
Managing Director Central Europe Dieter Köppner, téléphone +420 222 507 761,
e-mail : dieter.koppner(at)nokiantyres.com

Product Development Manager Central Europe Sven Dittmann (ingénieur diplômé),
téléphone +49 8143 / 444 850, e-mail : sven.dittmann(at)nokiantyres.com

Marketing Manager Lukáš Líbal, téléphone +420 222 507 759
E-Mail : lukas.libal(at)nokiantyres.com

Sales Manager France Michel Poirier, téléphone +33 659 758 169;
e-mail : michel.poirier(at)nokiantyres.com
www.nokiantyres.fr

Nokian Tyres plc Contact direct:
Development Manager Juha Pirhonen, telefono +358 10 401 7708
E-Mail juha.pirhonen(at)nokiantyres.com

Technical Customer Service Manager Matti Morri, téléphone +358 10 401 7621
E-Mail : matti.morri(at)nokiantyres.com
www.nokiantyres.fr