SÉRÉNITÉ POUR UNE CONDUITE DYNAMIQUE
Nokian Tyres
Powerproof 1
Ce produit n'est plus commercialisé. Une nouvelle version de ce produit est désormais disponible.
Chercher les pneus adaptésTrouver les pneus qui vous conviennent le mieux
Nokian Tyres
Powerproof 1
SÉRÉNITÉ POUR UNE CONDUITE DYNAMIQUE
Le pneu Nokian Tyres Powerproof 1 offre une sérénité pour les changements de voie à grande vitesse et les évitements soudains. Ce pneu ultra-haute performance apporte la qualité et une facilité de conduite. La tenue de route extrêmement stable et précise offre aux véhicules de haute performance la sensation de précision et de contrôle ultra performante. Le Powerproof 1, sportif et attrayant, prévient également l'aquaplaning sans effort.
- Maniabilité à grande vitesse précise et prévisible
- Adhérence maximum sur les sols mouillés et sur les sols secs
- Distance de freinage raccourcie
- Sensation de conduite équilibrée
Avis des utilisateurs
La note 5 repose sur les avis de 2 utilisateurs
Mon avis sur le produit
Caractéristiques
Convient également aux voitures électriques
No more reviews
No reviews
Davantage d’avis d’utilisateurs en cours de chargement
Tailles des pneus
Ajoutez vos informations pour trouver des pneus205/45 ZR 17 88Y XL
Ma taillecharge max. 560 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 69 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 205 mm |
| Hauteur | 45 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 17 in |
| Capacité de charge | 88 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
205/50 ZR 17 93Y XL
Ma taillecharge max. 650 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 69 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 205 mm |
| Hauteur | 50 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 17 in |
| Capacité de charge | 93 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
215/40 ZR 17 87Y XL
Ma taillecharge max. 545 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 69 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 215 mm |
| Hauteur | 40 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 17 in |
| Capacité de charge | 87 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
215/45 ZR 17 91Y XL
Ma taillecharge max. 615 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 69 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 215 mm |
| Hauteur | 45 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 17 in |
| Capacité de charge | 91 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
225/45 ZR 17 94Y XL
Ma taillecharge max. 670 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 69 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 225 mm |
| Hauteur | 45 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 17 in |
| Capacité de charge | 94 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
225/50 ZR 17 98Y XL
Ma taillecharge max. 750 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 69 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 225 mm |
| Hauteur | 50 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 17 in |
| Capacité de charge | 98 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
225/55 ZR 17 101Y XL
Ma taillecharge max. 825 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | B |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 69 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 225 mm |
| Hauteur | 55 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 17 in |
| Capacité de charge | 101 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
235/45 ZR 17 97Y XL
Ma taillecharge max. 730 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 72 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 235 mm |
| Hauteur | 45 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 17 in |
| Capacité de charge | 97 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
235/55 ZR 17 103Y XL
Ma taillecharge max. 875 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 72 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 235 mm |
| Hauteur | 55 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 17 in |
| Capacité de charge | 103 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
225/40 ZR 18 92Y XL
Ma taillecharge max. 630 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 69 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 225 mm |
| Hauteur | 40 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 18 in |
| Capacité de charge | 92 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
225/45 ZR 18 95Y XL
Ma taillecharge max. 690 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 69 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 225 mm |
| Hauteur | 45 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 18 in |
| Capacité de charge | 95 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
225/50 ZR 18 99Y XL
Ma taillecharge max. 775 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | B |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 69 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 225 mm |
| Hauteur | 50 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 18 in |
| Capacité de charge | 99 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
235/40 ZR 18 95Y XL
Ma taillecharge max. 690 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 72 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 235 mm |
| Hauteur | 40 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 18 in |
| Capacité de charge | 95 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
235/45 ZR 18 98Y XL
Ma taillecharge max. 750 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 72 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 235 mm |
| Hauteur | 45 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 18 in |
| Capacité de charge | 98 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
235/50 ZR 18 101Y XL
Ma taillecharge max. 825 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 72 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 235 mm |
| Hauteur | 50 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 18 in |
| Capacité de charge | 101 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
235/60 R 18 107W XL
Ma taillecharge max. 975 kg, jusqu’à 270 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 72 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 235 mm |
| Hauteur | 60 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 18 in |
| Capacité de charge | 107 |
| Indice de vitesse | W |
| Réglage d'usine | Oui |
245/40 ZR 18 97Y XL
Ma taillecharge max. 730 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 72 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 245 mm |
| Hauteur | 40 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 18 in |
| Capacité de charge | 97 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
245/45 ZR 18 100Y XL
Ma taillecharge max. 800 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 72 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 245 mm |
| Hauteur | 45 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 18 in |
| Capacité de charge | 100 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
245/50 ZR 18 104Y XL
Ma taillecharge max. 900 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | B |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 72 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 245 mm |
| Hauteur | 50 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 18 in |
| Capacité de charge | 104 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
255/40 ZR 18 99Y XL
Ma taillecharge max. 775 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 73 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 255 mm |
| Hauteur | 40 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 18 in |
| Capacité de charge | 99 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
255/45 ZR 18 103Y XL
Ma taillecharge max. 875 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 73 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 255 mm |
| Hauteur | 45 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 18 in |
| Capacité de charge | 103 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
255/55 ZR 18 109Y XL
Ma taillecharge max. 1030 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | B |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 73 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 255 mm |
| Hauteur | 55 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 18 in |
| Capacité de charge | 109 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
255/60 R 18 112V XL
Ma taillecharge max. 1120 kg, jusqu’à 240 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | B |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 73 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 255 mm |
| Hauteur | 60 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 18 in |
| Capacité de charge | 112 |
| Indice de vitesse | V |
| Réglage d'usine | Oui |
225/35 ZR 19 88Y XL
Ma taillecharge max. 560 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 69 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 225 mm |
| Hauteur | 35 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 19 in |
| Capacité de charge | 88 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
225/40 ZR 19 93Y XL
Ma taillecharge max. 650 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 69 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 225 mm |
| Hauteur | 40 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 19 in |
| Capacité de charge | 93 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
225/45 ZR 19 96Y XL
Ma taillecharge max. 710 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 69 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 225 mm |
| Hauteur | 45 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 19 in |
| Capacité de charge | 96 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
225/55 R 19 103V XL
Ma taillecharge max. 875 kg, jusqu’à 240 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | A |
| Niveau sonore en dB | 69 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 225 mm |
| Hauteur | 55 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 19 in |
| Capacité de charge | 103 |
| Indice de vitesse | V |
| Réglage d'usine | Oui |
235/35 ZR 19 91Y XL
Ma taillecharge max. 615 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 72 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 235 mm |
| Hauteur | 35 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 19 in |
| Capacité de charge | 91 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
235/40 ZR 19 96Y XL
Ma taillecharge max. 710 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 72 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 235 mm |
| Hauteur | 40 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 19 in |
| Capacité de charge | 96 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
235/45 ZR 19 99Y XL
Ma taillecharge max. 775 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 72 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 235 mm |
| Hauteur | 45 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 19 in |
| Capacité de charge | 99 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
235/50 R 19 103V XL
Ma taillecharge max. 875 kg, jusqu’à 240 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | B |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 72 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 235 mm |
| Hauteur | 50 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 19 in |
| Capacité de charge | 103 |
| Indice de vitesse | V |
| Réglage d'usine | Oui |
235/55 ZR 19 105Y XL
Ma taillecharge max. 925 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | B |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 72 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 235 mm |
| Hauteur | 55 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 19 in |
| Capacité de charge | 105 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
245/35 ZR 19 93Y XL
Ma taillecharge max. 650 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 72 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 245 mm |
| Hauteur | 35 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 19 in |
| Capacité de charge | 93 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
245/40 ZR 19 98Y XL
Ma taillecharge max. 750 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 72 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 245 mm |
| Hauteur | 40 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 19 in |
| Capacité de charge | 98 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
245/45 ZR 19 102Y XL
Ma taillecharge max. 850 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 72 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 245 mm |
| Hauteur | 45 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 19 in |
| Capacité de charge | 102 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
255/35 ZR 19 96Y XL
Ma taillecharge max. 710 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 73 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 255 mm |
| Hauteur | 35 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 19 in |
| Capacité de charge | 96 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
255/40 ZR 19 100Y XL
Ma taillecharge max. 800 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 73 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 255 mm |
| Hauteur | 40 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 19 in |
| Capacité de charge | 100 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
255/45 ZR 19 104Y XL
Ma taillecharge max. 900 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 73 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 255 mm |
| Hauteur | 45 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 19 in |
| Capacité de charge | 104 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
255/50 ZR 19 107Y XL
Ma taillecharge max. 975 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | B |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 73 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 255 mm |
| Hauteur | 50 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 19 in |
| Capacité de charge | 107 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
255/55 ZR 19 111Y XL
Ma taillecharge max. 1090 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 73 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 255 mm |
| Hauteur | 55 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 19 in |
| Capacité de charge | 111 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
275/40 ZR 19 105Y XL
Ma taillecharge max. 925 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 73 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 275 mm |
| Hauteur | 40 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 19 in |
| Capacité de charge | 105 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
235/50 R 20 104W XL
Ma taillecharge max. 900 kg, jusqu’à 270 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | B |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 72 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 235 mm |
| Hauteur | 50 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 20 in |
| Capacité de charge | 104 |
| Indice de vitesse | W |
| Réglage d'usine | Oui |
245/35 ZR 20 95Y XL
Ma taillecharge max. 690 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 72 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 245 mm |
| Hauteur | 35 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 20 in |
| Capacité de charge | 95 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
245/40 ZR 20 99Y XL
Ma taillecharge max. 775 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 72 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 245 mm |
| Hauteur | 40 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 20 in |
| Capacité de charge | 99 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
245/45 ZR 20 103Y XL
Ma taillecharge max. 875 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 72 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 245 mm |
| Hauteur | 45 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 20 in |
| Capacité de charge | 103 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
255/35 ZR 20 97Y XL
Ma taillecharge max. 730 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 73 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 255 mm |
| Hauteur | 35 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 20 in |
| Capacité de charge | 97 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
255/40 ZR 20 101Y XL
Ma taillecharge max. 825 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 73 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 255 mm |
| Hauteur | 40 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 20 in |
| Capacité de charge | 101 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
255/45 ZR 20 105Y XL
Ma taillecharge max. 925 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 73 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 255 mm |
| Hauteur | 45 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 20 in |
| Capacité de charge | 105 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
265/45 ZR 20 108Y XL
Ma taillecharge max. 1000 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 73 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 265 mm |
| Hauteur | 45 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 20 in |
| Capacité de charge | 108 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
265/50 R 20 111W XL
Ma taillecharge max. 1090 kg, jusqu’à 270 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | B |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 73 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 265 mm |
| Hauteur | 50 |
| Code de structure | R |
| Diamètre de roue | 20 in |
| Capacité de charge | 111 |
| Indice de vitesse | W |
| Réglage d'usine | Oui |
275/30 ZR 20 97Y XL
Ma taillecharge max. 730 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 73 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 275 mm |
| Hauteur | 30 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 20 in |
| Capacité de charge | 97 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
275/35 ZR 20 102Y XL
Ma taillecharge max. 850 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 73 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 275 mm |
| Hauteur | 35 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 20 in |
| Capacité de charge | 102 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
275/40 ZR 20 106Y XL
Ma taillecharge max. 950 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | C |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 73 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 275 mm |
| Hauteur | 40 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 20 in |
| Capacité de charge | 106 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |
275/45 ZR 20 110Y XL
Ma taillecharge max. 1060 kg, jusqu’à 300 km/h
Mémoriser
- Choisissez le pneu le mieux adapté à votre utilisation. Outre les trois critères de l’étiquetage européen des pneumatiques, il convient de tenir compte de nombreux autres facteurs liés à la sécurité, à la performance et à l’environnement.
- Même si le nouvel étiquetage facilite la comparaison des différents modèles de pneus, il est bon de se procurer des informations complémentaires auprès des vendeurs de pneus qualifiés et via les bancs d’essai indépendants de la presse spécialisée.
- La classification de l’adhérence sur sol mouillé ne dit rien sur l’adéquation d’un pneu hiver dans l’hiver nordique. L’étiquetage peut même prêter à confusion et compromettre la sécurité routière. Dans les conditions climatiques hivernales difficiles et changeantes, les caractéristiques de sécurité les plus importantes des pneus sont l’adhérence sur la glace et sur la neige.
| Informations figurant sur l'étiquette UE | Valeur |
|---|---|
| Résistance au roulement | B |
| Classe d'adhérence sur sol mouillé | A |
| Classe de bruit | B |
| Niveau sonore en dB | 73 dB |
| Spécifications de la taille des pneus | Valeur |
|---|---|
| Largeur | 275 mm |
| Hauteur | 45 |
| Code de structure | ZR |
| Diamètre de roue | 20 in |
| Capacité de charge | 110 |
| Indice de vitesse | Y |
| Réglage d'usine | Oui |