Soutien à double pavé

Le soutien double pavé sur l’épaulement extérieur du pneu assure une sensation de conduite précise. Il s’active en conduite intensive, lorsque les pavés se positionnent les uns contre les autres en rigidifiant la structure du pneu. Au contraire, le soutien double pavé se relâche en conduite normale, en abaissant la résistance au roulement et donc la consommation de carburant.

Les zones de l’épaulement du pneu sont également soutenues par l’inclinaison à 20 degrés des flancs des rainures, qui confère une excellente stabilité de conduite, en particulier dans les virages, les changements de voie et pour éviter les obstacles.